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Ponen en marcha la ampliación y modernización de la Línea 1
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29
Noviembre
2018

Ponen en marcha la ampliación y modernización de la Línea 1

• Se invirtieron 2, 300 millones de pesos
• Inicia operando con 2 trenes triples y 14 dobles

Después de casi 30 años sin realizarse una inversión en la Línea 1 del Tren Ligero, se puso en marcha su ampliación y modernización, con el fin de ofrecer un servicio de transporte más eficiente.
Acompañando al Gobernador del Estado, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, el Director General del SITEUR, Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, dio el arranque oficial de la operación de la estación Auditorio y los convoyes triples.

Durante el evento, Guadalajara Gutiérrez destacó la importancia de esta obra, que constó en la ampliación de 1 km hacia el norte con la construcción de la nueva estación Auditorio, la modernización de las 19 estaciones existentes y la adquisición de 12 nuevos trenes.

A partir de hoy, inicia operando con 2 trenes triples y 14 dobles, con los que se espera satisfacer la demanda a un 100%, el resto de los trenes triples se irán incorporando de manera paulatina:

“Tiene como objetivo, es crecer en capacidad el 50% que históricamente tenía. La Línea 1 en 25 años no se le había invertido ni un peso [...] Con esto atendemos, hoy en día, la demanda el 100%, solamente un dato Gobernador, cuando iniciamos tu administración movíamos 135 mil usuarios diarios, hoy movemos 180 mil. Esto es lo que ha crecido en estos años, una vez incorporándose la Línea 3, crecerá un 25%.”

La ampliación de la Línea 1 además de incrementar la demanda de pasajeros, contempla una modernización de todos los sistemas de comunicación y el mejoramiento de la imagen:

“Además de que se modernizaron todas las subtestaciones, toda la parte de imagen de las estaciones, quedó un parque lineal que lo estamos acabando, y todos los componentes de telecomunicaciones, de información al usuario, por eso vimos algunas pantallas que emitirán información al usuario, un Sistema de Voceo que por fin nos podemos comunicar con todas las estaciones y decir qué está pasando, si hay una falla de un tren nos podemos comunicar.”

Dentro de los trabajos de modernización se incluye la implementación de un nuevo sistema de prepago electrónico, que funciona mediante la tarjeta inteligente denominada Innovacard, la cual permite la interoperabilidad entre los distintos medios de transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara y ciudades medias, lo que resulta más práctico, fácil y eficiente para el usuario.

Para este proyecto se realizó una inversión final que asciende a más de 2, 300 millones de pesos, en la que incluye la compra de los 12 trenes Bombardier; la selección de la empresa se hizo mediante un proceso inédito y en total transparencia, que contó con la supervisión de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), dando certeza a la ciudadanía de que el proceso fue transparente.
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