• La red de transporte público masivo del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) se compone de 7 líneas troncales (4 de tren y 3 de BRT) y 9 rutas alimentadoras, cuya cobertura total abarca 116 kilómetros y da servicio a 990 mil usuarios al día en el Área Metropolitana de Guadalajara.

 

 

 

 

  • Horario de servicio

    Horario de servicio
    Línea 1, 2 y 3: Lunes a domingo de 5:00 a 23:00 h
    Línea 4: Lunes a Domingo de 4:50 a 23:00 h

    Costo del servicio

    Costo del servicio
    Precio General: $11 pesos
    Tarifa preferencial: $5.50 pesos

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Mi Transporte Tren Ligero

Mi Transporte Tren Ligero es un sistema de rutas alimentadoras que fortalece la conexión con la red de Mi Tren en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), facilitando traslados más eficientes, accesibles e integrados.

Origen del sistema

El sistema inició operaciones el 5 de enero de 2007 bajo el nombre de PRETREN, convirtiéndose en el primer servicio de autobuses en la ciudad con un modelo de operación empresarial.

Desde su arranque incorporó innovaciones relevantes para el transporte público en la metrópoli, como el pago con tarjeta electrónica —compatible con el Tren Ligero— y sistemas de recaudo a bordo, hoy estandarizados en el sistema.

Su primera ruta fue diseñada para alimentar la Línea 1 de Mi Tren, recorriendo avenida Vallarta desde Parque Rojo hasta avenida Aviación, mejorando el acceso al transporte masivo en la zona poniente.

Evolución y expansión

Como parte de una estrategia para consolidar un sistema integrado de movilidad, Mi Transporte Tren Ligero amplió su cobertura y modernizó su operación:

  • 3 de febrero de 2015: inicia la Ruta 2, con conexión hacia Tonalá.
  • 5 de febrero de 2016: entra en operación la Ruta 3, incorporando unidades tipo trolebús hacia la zona oriente.

En paralelo, el sistema ha incorporado mejoras tecnológicas y de servicio como:

  • Videovigilancia a bordo
  • Monitoreo satelital en tiempo real
  • Unidades más cómodas y accesibles

Ajustes operativos y cobertura territorial

El crecimiento del sistema ha respondido a necesidades específicas de conectividad:

  • 2018: se implementa la Ruta 1-B, que conecta la Terminal Aviación con el CUCBA, atendiendo la demanda estudiantil.
  • 23 de noviembre de 2018: se amplía el servicio hacia el Valle de Tesistán, extendiendo la cobertura hacia zonas con alta demanda.

Actualmente, esta conexión opera desde el centro de Zapopan hasta Valle de los Molinos, fortaleciendo el acceso en el norte del AMG.

Modernización y fortalecimiento reciente (2026)

Como parte del programa integral de movilidad impulsado por el Gobierno de Jalisco, en 2026 el sistema ha registrado una de sus etapas más importantes de modernización, expansión y mejora operativa.

11 de febrero de 2026 — Ampliación de Ruta 5-B

Se extendió el recorrido de la Ruta 5-B hacia el fraccionamiento Parques del Castillo, en El Salto, mejorando la conectividad en la zona oriente del AMG.

  • +1.5 km de cobertura
  • Conexión con Línea 1, Mi Macro Calzada y Mi Macro Periférico
  • Frecuencia mejorada a 10 minutos
  • Integración de nuevas unidades accesibles

17 de febrero de 2026 — Electromovilidad en Ruta 3

Se incorporaron ocho unidades eléctricas Volvo en la Ruta 3, reduciendo la frecuencia de paso de 45 a 12 minutos.

Este modelo:

  • Opera con cero emisiones y bajo nivel de ruido
  • Tiene capacidad para 80 pasajeros
  • Es conducido principalmente por mujeres operadoras
  • Mejora significativamente los tiempos de traslado en el centro de Guadalajara

18 de marzo de 2026 — Nueva Ruta 9

Inicia operaciones la Ruta 9, que conecta la Línea 3 de Mi Tren (Central de Autobuses) con el centro de Tonalá y el CUTonalá.

Características principales:

  • 8 unidades Mercedes-Benz
  • Frecuencia de 15 minutos
  • Horario de 4:30 a 23:30 horas
  • Recorrido de 24 km (66 minutos aprox.)

Esta ruta beneficia a:

  • Comunidad estudiantil del CUTonalá
  • Habitantes de la zona oriente
  • Pacientes y personal del Hospital Civil de Oriente

Además, fortalece la interconexión con otros sistemas de transporte del AMG.

Fortalecimiento del sistema

Estas acciones forman parte de una inversión estatal de 2,305 millones de pesos para la adquisición de 203 unidades, de las cuales:

  • 100 se integran a Mi Transporte Tren Ligero
  • Benefician a más de 52 mil personas usuarias diariamente
  • Han permitido reforzar rutas como 1, 1-B, 3, 5 y 5-B

Un sistema de transporte integrado

Mi Transporte Tren Ligero continúa evolucionando como un componente clave del sistema de movilidad metropolitano, con enfoque en:

  • Integración con Mi Tren y otros sistemas
  • Accesibilidad universal
  • Reducción de tiempos de traslado
  • Sustentabilidad y electromovilidad

Con estas acciones, se consolida una red de transporte público más conectada, eficiente y centrada en las personas usuarias.

El sistema de transporte público del Área Metropolitana de Guadalajara cuenta con opciones de pago electrónicas y accesibles, diseñadas para facilitar el ingreso a los distintos medios de transporte y mejorar la experiencia de las personas usuarias.

Tarjeta electrónica Mi Movilidad

La tarjeta Mi Movilidad es el medio de pago homologado para diversos sistemas de transporte. Está disponible en su modalidad regular, así como en las versiones con descuentos parciales o totales (Mi Pasaje).

Actualmente, esta tarjeta puede utilizarse en:

  • Todas las líneas de Mi Tren
  • Mi Transporte Tren Ligero
  • Mi Macro Calzada
  • Las distintas rutas que integran el modelo de Mi Transporte
  • El sistema de bicicletas públicas MiBici (previa activación en sus oficinas)

El uso de la tarjeta permite un acceso más ágil y ordenado al sistema, además de facilitar la administración del saldo.

Tarjeta de tarifa completa

La tarjeta de tarifa completa puede adquirirse en las máquinas de venta y recarga (VRT) ubicadas en:

  • Los accesos de todas las estaciones de Línea 1, Línea 2 y Línea 3 de Mi Tren
  • Estaciones de Mi Macro
  • Algunos paraderos de Mi Transporte Tren Ligero

Tiene un costo de $30 pesos.

Se recomienda registrar la tarjeta a nombre de la persona usuaria en los módulos del Tren Ligero, ya que esto permite recuperar el saldo en caso de robo o extravío.

Requisitos para el registro

  • Identificación oficial (INE)
  • CURP

Es importante acudir al módulo correspondiente lo antes posible, ya que el saldo utilizado antes del reporte no podrá ser recuperado.

Módulos de atención SITEUR

Horarios y ubicaciones

Línea 1

  • Juárez: 6:00 a 21:00 h
  • Periférico Norte: 8:00 a 21:00 h
  • Periférico Sur: 8:00 a 21:00 h

Línea 2

  • Tetlán: 8:00 a 21:00 h
  • San Jacinto: 8:00 a 21:00 h
    San Juan de Dios: 8:00 a 21:00 h

Línea 3

  • Arcos de Zapopan: 8:00 a 21:00 h
    Ávila Camacho: 8:00 a 21:00 h
  • Central de Autobuses: 8:00 a 21:00 h

Univiaje para usuarios ocasionales

Las personas usuarias ocasionales de Mi Tren pueden adquirir el Univiaje en las máquinas VRT ubicadas en el ingreso de cada estación.

  • Costo: $11 pesos
  • La máquina emite un ticket con código QR, que permite el acceso por los torniquetes identificados con la leyenda “Univiaje”.

Es importante considerar que:

  • Las máquinas no dan cambio, por lo que se debe contar con el importe exacto.
  • El Univiaje debe adquirirse en la vía por la que se realizará el ingreso, de lo contrario el torniquete no podrá leer el código QR.
  • Se recomienda conservar el ticket durante todo el viaje, ya que es indispensable para cualquier trámite de devolución en caso de suspensión del servicio.

Con el fin de brindarles el servicio de calidad que se merecen y salvaguardar el bienestar y seguridad de nuestros pasajeros, se deberán respetar las siguientes normas.

 

Artículo 1.

Cumplir el presente reglamento, así como los señalamientos y restricciones establecidos en el SITEUR, así como las disposiciones que, de manera enunciativa, en materia de protección civil y penal ejecuten las autoridades competentes.


Artículo 2.

El pago del pasaje podrá realizarse con tarjeta electrónica general o preferencial, o bien con efectivo, adquiriendo un Univiaje en las Máquinas de Venta y Recarga ubicadas en el ingreso a las estaciones.

  1. El pago de pasaje será general cuando no se encuentre en las modalidades previstas por el numeral 2 del presente artículo, debiendo efectuar el pago del 100% de la tarifa vigente.

 

  1. El pago de pasaje será Preferencial para aquellas personas que tramiten Tarjeta Electrónica Preferencial, deberá pagar el 50% de la tarifa vigente, realizarse bajo las siguientes modalidades:

 

  1. Niños de 5 a 12 años, en caso de no viajar acompañados de un adulto, lo harán bajo la exclusiva responsabilidad de sus padres o tutor.
  2. Adultos mayores de 60 años.
  3. Estudiantes que acrediten estar inscritos a una institución educativa.
  4. Personas con discapacidad.

 

Los usuarios deberán hacer un buen uso de la tarjeta electrónica preferencial, de lo contrario será retirada y recibirán la sanción correspondiente.


Artículo 3.

Transitar por las escaleras y andenes respetando el sentido señalado para cada uno en cada estación.

Artículo 4.

El acceso a las estaciones para personas con discapacidad y/o movilidad reducida, podrá realizarse mediante elevadores o salva escaleras destinados para ello.

Artículo 5.

El ingreso a los andenes deberá ser únicamente por los torniquetes. En caso de personas con discapacidad y/o movilidad reducida, se podrá utilizar las puertas destinadas para tal fin.

Artículo 6.

Por contraponerse a la naturaleza de nuestro servicio y a las normas en vigor; queda estrictamente prohibido:

  1. Correr y/o causar desorden en instalaciones y trenes.
  2. El ingreso a personas en estado de ebriedad, bajo los efectos de sustancias toxicas o de cualquier droga.
  3. La entrada pasajeros con herramientas sin funda, estuche o sin protección.
  4. Ingerir bebidas y alimentos en cualquier parte de las instalaciones y/o trenes.
  5. Ingresar con carros de carga y bultos que excedan las dimensiones de 90 centímetros de altura, 60 centímetros de ancho y 30 centímetros de fondo.
  6. Transportar sustancias prohibidas, toxicas, inflamables, o con mal olor; así como objetos punzocortantes, explosivos y armas que pongan en peligro al pasajero.
  7. Causar cualquier daño a las instalaciones, cosas u objetos que sean propiedad de SITEUR, así como tirar basura, fumar y escupir en estaciones y/o trenes.
  8. Hacer uso de las instalaciones, zonas de acceso y unidades para manifestarse, pedir limosna, o realizar alguna actividad contraria a las buenas costumbres.
  9. Ejercer el comercio, ambulantaje, pegar carteles, solicitar firma de peticiones, difusión y entregar cualquier tipo de propaganda sin previa autorización del SITEUR.
  10. El ingreso a cualquier artista urbano que no cuente con autorización del Sistema.
  11. Ingresar a zonas prohibidas y sentarse en el piso de las estaciones y/o trenes.
  12. Utilizar dispositivos de audio con altavoz dentro de las estaciones o trenes.
  13. Realizar toma fotográfica, cinematográfica o televisiva de cualquier instalación fija o móvil, además de la realización de entrevistas sin contar con autorización previa del Sistema.
  14. Obstruir los ingresos o salidas de las estaciones y trenes.
  15. Arrojar cualquier objeto a las vías o al exterior por las puertas y ventanas de los trenes.
  16. Se prohíbe el uso de patines, patinetas y scooter dentro de las instalaciones.
  17. Descender a las vías del tren.

 

En caso de incurrir en cualquiera de los supuestos antes enlistados el infractor será desalojado de la estación.


Artículo 7.

Colaborar con todas aquellas indicaciones que sean por parte del personal de SITEUR y no contravengan a la moral y a las buenas costumbres.

Artículo 8.

Se permitirá el acceso con:

  • Perros guía.
  • Animales domésticos, en su caja transportadora (kennel).
  • Y, aquellos animales que sin ser domésticos, no resulten peligrosos o molestos por su volumen, ruido y olor para el resto de los usuarios, siempre que se encuentren debidamente resguardados en una caja transportadora.

Artículo 9.

 Los pasajeros pueden subir únicamente a la Línea 1 y 2 de Mi Tren con su bicicleta utilizando las dos puertas del último vagón en los siguientes horarios:

  1. Lunes a viernes de 10:00 a 13:00 hrs., sábados de 7:00 a 10:00 hrs. y 18:00 a 21:00 hrs., los domingos de 7:00 a 17:00 hrs.
  2. Además, los pasajeros deberán seguir las recomendaciones aplicadas en el reglamento del programa ProBICI.

Artículo 10.

Al llegar a las estaciones terminales los pasajeros deberán desalojar los trenes y sólo podrán permanecer en los andenes hasta la llegada del siguiente vehículo.

Artículo 11.

Bajo ninguna circunstancia deberá rebasar la línea de seguridad marcada en los andenes.

Artículo 12.

Antes de abordar deberá permitir el descenso de pasajeros. Evite obstaculizar la circulación o el libre desplazamiento de los usuarios con bultos y/o mochilas.

Artículo 13.

Los asientos amarillos son para uso exclusivo de personas con discapacidad, adultos mayores o mujeres embarazadas.

Artículo 14.

Se sancionará a la persona que haga uso inadecuado de los equipos de seguridad y emergencia como hidrantes, extintores, palancas de emergencia entre otros.

Artículo 15.

En caso de incumplimiento del presente reglamento, no se permitirá al infractor el acceso o permanencia en las instalaciones del Sistema, los actos y las consecuencias de los usuarios serán de su exclusiva responsabilidad. Si cualquiera de las acciones efectuada se contrapone con las leyes o normas en vigor será consignado con las autoridades correspondientes.

El presente reglamento es aplicado por el personal de SITEUR y con apoyo de seguridad privada, quienes podrán exigir al pasajero el abandono de las instalaciones o, en su caso, la suspensión de la utilización del servicio.

- Ultima Fecha de Actualización : Julio 2018

 

No está permitido fumar al interior de estaciones y unidades del Macrobús
No está permitido ingresar alimentos y bebidas a estaciones y unidades del Macrobús.
No está permitido ingresar animales o mascotas a las estaciones y unidades del Macrobús.
No está permitido tirar basura afuera de los contenedores instalados para este fin.
No está permitido el ingreso de bicicletas.
No está permitido el ingreso de motocicletas.
No está permitido ingresar con patines al interior de estaciones y unidades del Macrobús.
No está permitido ingresar patinetas al interior de estaciones y unidades del Macrobús.
No está permitido utilizar cámaras fotográficas y de video, salvo autorización de SITEUR.
Si algún usuario no acata las disposiciones de este reglamento; tanto sus actos como sus consecuencias serán de su exclusiva responsabilidad.

- Ultima Fecha de Actualización : Julio 2018



 

Artículo 1.

En el marco del Programa ProBici, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano prestará el servicio de ciclo-puertos, considerados como espacios de uso público para el resguardo de bicicletas, que forman parte de la infraestructura de transporte no motorizado del Organismo.

Artículo 2.

El servicio de ciclo-puertos será gratuito para los usuarios del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, tanto en las estaciones de las Líneas de Tren Eléctrico, así como en las terminales y estaciones de rutas alimentadoras que así lo permitan.

Artículo 3.

El horario de servicio de ciclo-puertos será de las 05:00 horas a las 23:00 horas de lunes a domingo en las estaciones del Tren Eléctrico, y de las 05:00 horas a las 23:00 horas de lunes a domingo en las terminales y estaciones de las rutas alimentadoras del Tren. Dichos horarios podrán modificarse de acuerdo a las necesidades del servicio.

El Sistema de Tren Eléctrico Urbano podrá determinar horarios en los cuales se permita el acceso con la bicicleta a los vagones del Tren en ambas Líneas. Esto se hará del conocimiento de los usuarios a través de los medios de comunicación establecidos para tales efectos.


Artículo 4.

Es responsabilidad del usuario la utilización de las medidas de seguridad necesarias para el resguardo de la bicicleta de su propiedad, tales como el uso de cadenas y candados especiales para tales efectos.

Artículo 5.

Queda prohibida la utilización de la bicicleta dentro de las instalaciones del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, los usuarios deberán ingresar a pie por las puertas determinadas para tales efectos.

Artículo 6.

Será obligación del usuario observar en todo momento la señalética y medidas de seguridad que se establezcan para el correcto uso de los ciclo-puertos.

Artículo 7.

La Gerencia de Operaciones será la responsable de brindar el servicio de ciclo-puertos, y por tanto, será la encargada de dictar la normativa o criterios necesarios para su correcto uso.

Artículo 8.

El Sistema de Tren Eléctrico Urbano no se hará responsable por el extravío o robo total o partes de la bicicleta del usuario. Sin embargo brindará todas las facilidades y asesoría para que en caso de robo los usuarios presenten su denuncia ante las autoridades competentes.

Artículo 9.

En caso de que la bicicleta se encuentre en el ciclo-puerto por más de 72 (setenta y dos) horas se procederá en presencia de personal de la Dirección Jurídica del Sistema de Tren Eléctrico Urbano a retirarla y en su caso romper cadenas o candados y colocarla en un espacio destinada para su resguardo. El usuario para su reclamación deberá acreditar la propiedad de la misma para su recuperación. Transcurrido un año del abandono de la bicicleta se procederá a su donación a una institución de beneficencia pública.

Artículo 10.

El Sistema de Tren Eléctrico Urbano podrá suspender el servicio de ciclo-puertos sin previo aviso a los usuarios.

  Teléfono: (33)3942-5700
Oficinas centrales: AV. Federalismo Sur No. 217. CP 44100, Guadalajara Jalisco México.

 

 
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